Wir fahren los, die Helme auf. Wenigstens auf den ersten Metern wollen wir sie tragen, bis wir uns an die Maschinen gewöhnt haben. Keinen Kilometer weiter halten wir an und verstauen sie in den Packtaschen. Es ist einfach zu heiß unter den Dingern. Das Sicherheitsrisiko heißt Hitzschlag!
Richtung Süden, an Willemstoren Lighthouse vorbei, lassen Sorobon sozusagen links liegen. Auf der Kaya Sorobon fahren wir zurück nach Kralendijk und weiter in den Norden. Am Marina Kreisel machen wir eine kurze Mittagspause.
Es ist unglaublich heiß. Der Fahrtwind bringt kaum Abkühlung. Es fühlt sich eher so an, als ob uns jemand mit dem Fön ins Gesicht bläst. Wir fahren weiter, die Küstenstraße entlang bis nach Karpata. Dort machen wir noch einmal Halt. Wie schon früher erwähnt, ist Karpata mein Lieblingstauchplatz. Ich drehe eine Ehrenrunde um den Parkplatz und Georg ein Video ... Für mich ist das gerade die perfekte Symbiose von "bike & dive". Tauchen ist heute allerdings nicht angesagt.
Fest steht, dass - egal ob mit oder ohne Helm - die Frisur auf jeden Fall im Eimer ist.
Stehenbleiben bedeutet schwitzen. Also schwingen wir uns auf die Eisenhaufen und fahren wieder. Unser Weg führt uns nach Rincon. Für einen kurzen Moment können wir etwas "beschleunigen" (was man hier so unter beschleunigen versteht), da die Straße breit und in guten Zustand ist. Die meiste Zeit tuckern wir mit 40 bis 60 km/h gemütlich über die Insel.
Am Kreisel bei "Warehouse" fahren wir an die Tankstelle, um dann die Harleys zurück zu bringen. Viel Sprit haben wir nicht verbraucht. Nach knapp 100 Kilometern hat man die Insel einmal umrundet.
Fazit: Biken auf Bonaire macht riesigen Spaß, aber es ist eindeutig zu heiß zum Fahren. Wir sind dennoch glücklich und zufrieden!
Wenn Ihr irgendwann einmal auf die Insel kommt und Motorrad fahren wollt, besucht Orlando vom Motorcycle Shop Bonaire in der Kaya Grandi 54 (motorcycleshop@bonairenet.com). Den Link zu seiner Seite findet Ihr auch in der Linkliste.
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